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[鉄・QMA] ついに、広島に来たよ、なので(1.三次→広島) ついに、広島に来たよ!なので(2.竹原・たまゆらの日) 11.04.Mon 07:30 この日も朝早く宿を出発し、広島駅から500系こだまで新岩国へ 東海道新幹線でその雄姿を見られなくなってから久しく経ち 現在は8両編成に短縮されて山陽新幹線のこだまとして使われていますが やはりこのデザインには、唯一無二のカッコ良さがありますね。 8両編成のうち、6号車が元グリーン車の車両を改造した普通車指定席 残りの車両は従来の普通車の座席のままの自由席なんですが 今回乗車した列車は全車自由席。 当然6号車に乗車して、短い時間ながら元グリーン車のフカフカの座席を満喫しましたw 新岩国駅からバスに乗車し 岩国へ行ったら訪れておきたかったこちらの駅へ その立派な洋風建築の駅舎は健在で、 これまた今では貴重な存在になりつつある 国鉄の鉄道掲示基準規程の第1種駅名標も残されています。 しばらく留まりたい気もしましたが 列車の時間が来てしまったので次の目的地へ。 西岩国駅に来る列車やバスはいずれも本数が少ないうえ 列車とバスの接続も相当悪い場合が多いのが難点ですね… 11.04.Mon 08:40 駅前の道を少し進むと大きな幹線道路(山口県道15号線・欽明路道路)に出るので 左方向へ進み、徒歩5分ほどで 名物自動販売機コーナーを擁するドライブイン・欽明館が見えてきます。 すぐ手前に、短いながら路側帯が非常に狭い個所があり 徒歩でここを通るのは危険です。 手前の交差点を左へ曲がると店の手前に歩行者用の階段があるので そこを通りましょう。 ここの名物である自販機コーナーには 飲み物の自動販売機以外にも色々並んでいますが やはりここの花形は、全国でも貴重なこちらの2台でしょう。 うどん・そばの自販機とラーメンの自販機が2台並ぶ光景が見られる場所は 日本全国探してもそう多くありません。 左の自販機では天ぷらうどんと天ぷらそば 右の自販機では肉うどんとラーメンが売られており、全て1杯300円也。 朝食がまだだったので、どんぶり2杯もすんなりと入りました。 うどんは関東ではあまり食べることのできない薄口のだし ラーメンはそれとは対照的に醤油の味がしっかり利いていて どちらもおいしかったです。 機械の中を見させていただいたり、管理をなさっているご夫婦からお話を伺ったりして だいぶ充実したひとときに。 一応、自販機のメーカーに依頼すれば新品の製造はできるものの とても採算が取れる金額ではない程高額になってしまうため 現在残っているものを直しながら使っているそうで… 次はいつになるかわからないけど、機会があったらまた来たいですね。 11.04.Mon 10:45 こちらの駅舎も、近いうちに建て替えが行われる予定だそうで この第1種駅名標ともども、見納めになる日も近いようです。 前日、前々日にも、竹原まで行くときにこれでもかと言うほど乗りましたが やはり、MT54のモーター音は良いですねw ただ車内はリニューアル工事が施工されており 真新しいモケットが張られた転換クロスシートが並んでおり 居住性では221系や223系辺りとさほど遜色ない印象でした。 11.04.Mon 11:40 ただ、滞在時間は短いので厳島神社などの観光地はスルーして とにかく食べたかったこちらを最優先しました。 食べる前は、五所川原のあげたい焼きのようなものを想像していましたが こちらの方が生地がきめ細かくて上品な印象がありました。 ただ、どちらもおいしかったですね。 そして宮島口のうえのでこちらの弁当を入手。 確か、以前訪れたときも店内での飲食は時間がかかったものの 弁当はすぐに買うことができたのですが、 この日は連休ということもあり、店の中も外も大混雑。 結局、弁当は30分待ちでようやく変えました。 もっとも、店内で食べる場合は2時間待つ必要があったようで… 今となっては貴重な、丸形ヘッドライトの富士重工5Eに遭遇。 おそらく製造から四半世紀は経っているはずなのにまだ現役とは 広島バス恐るべし… 今回、4日間にわたり広島を中心に色々周りましたが まだ周りきれなかった箇所も色々残っており 山陰地方の乗りつぶしと併せて是非ともまた来たいと思います。 また、たまゆらの日が開催されたら良いですね。
by alnakoki
| 2013-11-24 23:35
| どこかへ
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by alnakoki (a.k.a. 有那)
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